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又一国产小钢炮,奇瑞艾瑞泽GX Pro搭载1.6T发动机

作者:summer

日期:2019-06-17 11:15

阅读:7673

 

随着造车实力的提升,不少自主新车在底盘以及动力调教方面都有着不错的表现,也越来越多消费者接受并购买自主品牌车型,但如果你想买一款定位运动的自主品牌新车,除了上汽名爵6以及领克03以外,你似乎找不到其它车型。

近日,网上曝光了一组关于艾瑞泽GX Pro的实车图。根据目前得到的消息,艾瑞泽GX Pro将搭载全新的1.6T发动机,并预计在6月25日正式上市。

难道是用上了新款瑞虎8那台1.6T发动机?没错,就是奇瑞最新研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,该发动机最大马力为197匹,峰值扭矩达到290牛米,传动系统预计也会用上来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。

如果这台发动机原封不动地装在艾瑞泽GX Pro,那艾瑞泽GX Pro将会是一台妥妥的小钢炮。要知道现款艾瑞泽GX的整备质量只有1.3吨出头,即便换装了1.6T发动机重量有所加重,但将近200匹的马力也不妨碍艾瑞泽GX Pro变身为小钢炮。

之前参加艾瑞泽GX的试驾活动就发现,艾瑞泽GX的悬架设定偏硬,虽然牺牲掉部分舒适性,整个底盘却能在弯中给到车身足够的支撑,原本就是运动的底盘调校,再加上一台动力充沛的发动机,想必能够吸引不少年轻消费者的关注。

除了新增1.6T发动机以外,艾瑞泽GX Pro还将保留现有的1.5T发动机。那其他地方有没有改动?从图片来看,艾瑞泽GX Pro的外观以及内饰都维持了现款艾瑞泽GX的设计,并没有明显改动

关注奇瑞旗下车型的朋友应该知道,它家的新车销量并不是很好(瑞虎8除外),艾瑞泽GX 5月份的销量还不到4000辆,艾瑞泽GX Pro的出现无疑会给到消费者更多的选择,但我并不是十分看好这一款车型,虽然由全新1.6T发动机 7速双离合变速箱组成的动力系统足够强劲,但售价也会水涨船高(现款艾瑞泽GX自动挡售价8.99万起),而且现款艾瑞泽GX的外观造型并没有太多亮点,想要有一个好销量,还得多花一些功夫。

P.S.图片来源于网络

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