北京时间10月26日，长城炮在重庆智慧工厂迎来第十万辆车下线。长城跑车型从正式上市到第十万辆整车下线，用时整整一年，创造了中国品牌皮卡车型的神话。那么，我们如何看待长城炮上市一周年就完成了第十万辆整车的下线呢？除了速度快，它还有……

在长城炮车型推出不久后，其就凭借优秀的产品实力登上了国内皮卡市场销量冠军的宝座，并始终保持第一的高昂姿态。随着我国汽车消费体量越来越大，并且逐渐趋于稳定，消费者越来越需要一个更多元化的乘用车市场，不仅仅局限于轿车、SUV、MPV这三类较为单一的市场品类，而乘用化皮卡的再次出现，长城炮的火爆，则恰好印证了中国市场的多元化发展已经加速，并已成规模。

长城炮销量引领国内皮卡市场逆势上扬

2020年1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，但皮卡市场异军突起，呈现出逆势增长的态势。1-9月，全国皮卡销量达到341,362辆，同比增长6.3%。同时，1-9月，长城皮卡累计销量为160,351辆，同比大幅增长63%，新车市占率几乎达到50%。

前三季度销量能达到160,351辆的成绩，与长城炮的热销有着分不开的关系。2020年5-9月，长城炮系列车型销量连续5个月突破万辆，几乎为长城皮卡贡献了半数以上的销量。

与此同时，长城皮卡更是连续22年蝉联中国皮卡市场销量冠军。除了长城炮在2019年正式上市后迅速占领了皮卡销冠外，风骏7、风骏5长期分列销量榜第2、第3名。

值得一提的是，长城炮用时一年完成从零到十万辆整车下线，并不只是证明了长城速度，更是引领了国内皮卡市场大环境向多用途乘用化转型。

对产品质量的坚持是长城炮热销的绝对支柱

长城炮销量上的成功，与长城皮卡重庆智慧工厂对产品质量的要求有着分不开的关系。长城炮依托于重庆智慧工厂“绝不接收不良，绝不制造不良，绝不流出不良”的生产理念，保证了每一辆长城炮产品质量的优质。

同时，要想引领国内乘用皮卡，长城炮对产品质量就必须贯彻“优产优质”的理念。长城炮对产品质量的严要求，也让其成为了改变国人对皮卡车型的传统认知，使皮卡成为新的潮流的最重要的一把利刃。

营销上的全新玩法使长城炮真正做到了“出圈儿”

10月26日晚间，在长城炮第十万辆整车下线仪式之后，长城炮一周年电音节在山城重庆正式开“燥”。当传统工业制造与潮流电音结合在一起的时候，机械的冰冷好似有了狂躁的热血。现场观众随着电音摆动着身体，而冰冷的机械也有了温度。嗯，是年轻的味道！

长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新营销玩法，将整个品牌年轻化，与汽车消费越来越年轻的大趋势紧密联系在一起，为时下的消费者构建出了全新的皮卡使用场景。

与此同时，长城炮从零到十万辆的里程碑式跨越期间也做了不少营销上的创新。他们助力2020珠峰高程测量、打造了长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航了北京自行车赛、玩转了阿拉善等。诸多的营销上的创新，使全中国各社会阶层的消费者可以更加近距离的接触到长城炮。

如果市场之中本没有乘用皮卡，那就更深入市场，撬开市场。如果皮卡并不流行，那就让皮卡开始流行。长城皮卡这一年之中的多个组合拳，可谓是拳拳到肉。

写在最后：

长城炮仅用时一年，达成了从零到十万辆整车下线的跨越，不仅证明了长城炮车型与长城皮卡的成功，更引领国内皮卡向乘用化转型。以一己之力改变整个国内皮卡市场发展，长城皮卡称得上是“无可比拟”。

现在，长城炮车系包含了“乘用炮”、“商用炮”、“越野炮”以及“电装炮”等多种形式，不断更加完善自身的产品矩阵，将长城炮三个字打造成了品牌。多元化的产品风格为用户提供了更多选择，充分说明了长城皮卡对长城炮的自信，也充分说明了长城皮卡让长城炮有了温度，并非只是机械那么简单！（文 车视界 李亮）