进入2021年后，中国汽车企业集体发力，不断开启品牌转型向上，产品升级的新征程。广汽传祺也将在6月18日开启预售，定位紧凑型车。广汽传祺方面将影豹定位成“轻跑”车型，是广汽传祺方面“独创”的“新品类”。新车基于GPMA平台打造而来，是广汽传祺旗下的全新的紧凑型车。

新车此前曾于2020广州车展首发，曾定名为EMPOW55，现正式确定了中文车名——影豹。新车在动力总成上起用了广汽乘用车自主研发的“第三代钜浪动力1.5TGDI发动机”以及7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，在发动机功率上，广汽乘用车第三代钜浪1.5TGDI发动机最大功率130kW，能迸发270Nm的最大扭矩。从账面数据上看，这台发动机在功率相同的前提下，扭矩要高于本田地球梦1.5T发动机。

从厂家公布的数据上看，广汽传祺影豹的0-100km/h加速时间进入7秒，但该车进行测试时处于“试装车”状态。该车上市后是否能够继承试装车的成绩仍然成迷。不过，就目前广汽传祺对影豹加速性能铺天盖地的宣传攻势，厂家对该车加速性能应该是有着“执念”的。

不过，我们也有理由怀疑，根据至少两家汽车垂直媒体的测试时间与广汽传祺官方给出的加速成绩一模一样，均为6.95秒（试装车状态）。另外，更有意思的是，在一些其它媒体的报道中，影豹的0-100km/h加速成绩更快，竟低至6.47秒，堪称恐怖。

我们姑且不论影豹的加速成绩到底真实与否。我们需要注意的是，该车此前测试的加速成绩，均为试装车，而量产车将在试装车的基础上进行诸多更改，如轮胎、自重等等，我们还需要理性对待。

从现在广汽传祺影豹官方的宣传来看，虽然车辆很新，但传播上则走的是“老路”。在紧凑型车市场，定位运动的车型就那么几款。而此次广汽传祺影豹“毫无惊喜”的通过营销，在各大平台将紧凑型车市场中的运动车型一次性比了个遍。

通过百度，你只要搜索“影豹”就可以很直观地了解到诸如“6.95秒的影豹来了，思域还香吗？”

类似的标题数不胜数，但对于影豹来说，蹭上了“流量”，对自身本身就是一个传播。而“脚踩XXX，拳打XXX”的标题则更加吸引眼球，进一步为自己“造势”。

如果你细心观察就会发现，哪些曾经在定位上“蹭热度”的国产车型，有些逐渐消弭于市场之中，有的在市场表现上即便有表现，也很难实现超越。

以东风本田思域、广汽丰田汉兰达这种“标杆级”的存在，似乎一直也不缺少挑战者，也从来没拒绝过挑战者，只是挑战者虽“香”，但表现上却总是“不尽如人意”。

另外，除了动力性能上的宣传点，造型上的全面进化也是广汽传祺影豹的宣传重心。近几年，随着消费升级，消费结构年轻化理念的不断深入，自主品牌一直在寻求造型上的突破。广汽传祺作为广汽集团的优等生，思想上的转变似乎总是慢人一步。在领克推出领克03＋、长安推出UNI-T、哈弗推出哈弗赤兔等造型上更前卫的车型之后，广汽传祺影豹才随后入场，在时间上稍微有些滞后。

不过从设计上，广汽传祺影豹可以看得出来是比较成功的。大面上看上去，你很清晰的能够感受到广汽传祺设计部门想要表达的前卫理念。锋芒毕露的设计给人的视觉冲击力相当“够劲儿”。

只是当你细细观察，你就会发现，广汽传祺影豹的造型总能让你产生“似曾相识”的感觉。车头部分，六边形的进气格栅势必会让你产生“像北京现代，更像奥迪”的错觉。分段式的大灯组设计势必会让你产生“像奥迪”的错觉。

来到车侧，如果你仔细观察，广汽传祺影豹在侧窗部分的设计像极了“领克03”，而车头引擎盖上的设计，则“很有可能来自于现代概念车Vision T”。

来到车尾，广汽影豹就能给你“凯美瑞”的感觉，也挺像“雷凌”，但是更像“雷克萨斯IS”。绕车一圈，我们或许也多少能理解，为什么广汽传祺将之中文名定位“影豹”，这个“影”则大有深意。

张艺谋导演的电影《影》，邓超一人分饰两角，或许也与广汽传祺影豹有着异曲同工之妙。“影”难道就是别人的影子吗？

值得一提的是，相比较于外观，内饰被网友吐槽的更多，尤其是那个单调的不能再单调的“挡把”，与车内的整体氛围十分违和，着实有点浪费整体的内饰布局。“挡把毁所有”很精辟，更真实地描述出了影豹内饰设计的尴尬。

写在最后：

不可否认的是，在经过了超过半年的宣传期之后，广汽传祺影豹在品牌层面上是注定要为广汽传祺翻身的。此前广汽传祺曾推出过诸多轿车，其中传祺GA4、传祺GA6、传祺GA8等车型也在市场中小有声音，但一直不温不火，处境尴尬。而于广汽传祺来说，不能像长城一样放弃轿车市场，却又屡次铩羽而归，轿车市场的成功成为了广汽传祺方面不得不面对的重要战略决策。

所以，广汽传祺影豹通过多维度，长时间的营销造势，在市场中慢慢浮出水面，曾定于4月19日预售的日期也一拖再拖。对于广汽传祺来说，广汽传祺影豹能否成功对品牌的整体战略布局将有着重大的影响。只是，从目前看，广汽传祺影豹的诸多宣传点，似乎也有着一些歧义，方式更是稍显老套。如果能够更多的宣传自身优势，同时又提供一个相当站得住脚的价格，能否颠覆竞争对手，或许有些难，但销量表现上或许将迅速占据一席之地。（文 车视界科技 李亮）