日前，我们从上汽荣威官方获悉，2022款荣威iMAX8正式上市。新车推出4款车型，售18.88-25.38万元。上汽荣威方面在新款车型上市之后，也给出了完备的福利政策：8年/16万公里动力总成核心零部件质保；终身免费基础流量；2年0利率/60期超长贷；至高10000元置换补贴等。

外观方面，新车采用上汽荣威最新的数字律动设计语言，视觉张力和冲击力十足。车头部分，新车依旧采用大尺寸进气格栅，并与大灯组造型连为一体，突出科技感。新车的“荣麟”中网在设计上采用网格状设计，并具有向心的设计特点，使车头看上去更加魁梧，更具商务属性，档次感更强。另外，新车增加了“霁风蓝”配色，使其外观更加个性化。

车身尺寸方面，2022款荣威iMAX8长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，与2021款车型保持一致。造型方面，新车造型也并没有做调整，依旧采用修长商务的设计理念，搭配大尺寸多条辐轮圈。

车尾部分，新车的设计趋于简约，搭配了科技感颇强的尾灯组造型。尾灯组由一条亮银色镀铬装饰条贯穿，拉伸尾部宽度。

内饰方面，新车设计依旧结合MPV设计与高科技感，采用双12.3英寸大屏，保证车内科技感，同时大量使用突出豪华氛围的设计，使车内宜商宜家。

2022款荣威iMAX8在后排的设计上进行了更新，增加了第二排折叠桌板，配备了一键式电滑门、感应式尾门等配置。除此之外，新车匹配博世第三代BD-EPS高级转向系统、维纳斯智能系统。其他方面，新车全系标配6气囊、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，搭配满足L2级辅助驾驶的AI Pilot系统。

动力方面，新车搭载上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机，最大马力234Ps，最大扭矩360Nm，匹配8AT变速箱。值得一提的是，2022款荣威iMAX8是上汽SIGMA架构的首款车型。（文 车视界科技 李亮）